४. कार्यप्रणाली:
डिझेल इंजिनमध्ये चार स्ट्रोक असतात.
१) सक्शन स्ट्रोक: सिलिंडरमध्ये हवा घेतली जाते.
२) कॉम्प्रेशन स्ट्रोक: हवा दाबली जाते आणि तिचे तापमान वाढते.
३) पॉवर स्ट्रोक: डिझेलची फवारणी गरम हवेत केल्यामुळे इंधन पेटते आणि पिस्टन खाली ढकलला जातो.
४) एक्झॉस्ट स्ट्रोक: जळलेले वायू सिलिंडरच्या बाहेर सोडले जातात.
५. डिझेल इंजिनचे उपयोग:
ट्रॅक्टर
जनरेटर
पंपसेट
ट्रक व बस
शेतीची यंत्रे
६. फायदे:
चांगली इंधन कार्यक्षमता
जड कामांसाठी उपयुक्त
योग्य देखभालीने दीर्घकाळ वापरता येते.
७. सुरक्षा:
इंजिन चालू असताना फिरणाऱ्या भागांना हात लावू नये.
गरम भागांपासून दूर राहावे आणि देखभाल करण्यापूर्वी इंजिन बंद करावे.
