1.) वॉटर पंप मोटर में क्या-क्या होता है? (Main Components)
1.स्टेटर और रोटर (Stator & Rotor): यह मोटर का मुख्य इलेक्ट्रिकल हिस्सा है। स्टेटर में कॉपर की कॉइल होती है और बीच में रोटर घूमता है।इम्पैलर (Impeller):
2. यह पंखे जैसा गोल ब्लेड होता है जो मोटर के घूमने पर तेजी से घूमता है और सेंट्रीफ्यूगल फोर्स (केन्द्रापसारक बल) बनाकर पानी को आगे धकेलता है।
3.केसिंग या वोल्यूट (Casing / Volute): यह इम्पैलर के बाहर का लोहे या कास्ट आयरन का ढांचा होता है, जो पानी को सही दिशा में प्रेशर के साथ आउटलेट की तरफ भेजता है।
4.मैकेनिकल सील या ग्लैंड पैकिंग (Mechanical Seal): यह मोटर के घूमने वाले शाफ्ट (Shaft) और पानी वाले हिस्से के बीच लगी होती है, ताकि पानी मोटर के इलेक्ट्रिकल हिस्सों (वाइंडिंग) तक न पहुँच सके।
5.बेयरिंग (Bearings): शाफ्ट को बिना किसी रुकावट और कंपन के स्मूथ घूमने में मदद करते हैं।
6.कैपेसिटर (Capacitor): यह मोटर को स्टार्ट करने और टॉर्क देने के लिए बाहर या अंदर लगा होता है।
7.फुट वाल्व / नॉन-रिटर्न वाल्व (Foot Valve): यह पाइप के नीचे कुएं या बोरवेल में लगा होता है, जो पानी को नीचे गिरने से रोकता है (ताकि पंप में पानी बना रहे)।
2.)वॉटर पंप में क्या-क्या खराबियाँ आती हैं?
1.पानी का प्रेशर कम होना या पानी न उठाना: इम्पैलर घिस जाना, पाइप में एयर लॉक होना या फुट वाल्व खराब होना।
2.मोटर का आवाज करना लेकिन पानी न खींचना: प्राइमिंग (पानी भरकर चालू करना) न होना या सक्शन पाइप से हवा लेना।
3.मोटर का ‘嗡’ (Humming) की आवाज करना पर न घूमना: कैपेसिटर खराब होना या रोटर का जाम होना।
4.मोटर का बार-बार ट्रिप होना या वाइंडिंग जलना: वोल्टेज कम-ज्यादा होना, ओवरलोड होना या मोटर के अंदर पानी चले जाना।
5.शाफ्ट के पास से पानी लीक होना: मैकेनिकल सील का कट जाना।
3. इसे ठीक कैसे करते हैं? (Repair Guide)
“समस्या A: मोटर आवाज कर रही है पर पानी नहीं उठा रही (प्राइमिंग और एयर प्रॉब्लम)”
समाधान: पंप के ऊपर बने प्राइमिंग प्लग को खोलकर उसमें तब तक साफ पानी भरें जब तक पूरा चैंबर न भर जाए। इसके बाद प्लग कसकर मोटर चालू करें।अगर फिर भी पानी न उठाए, तो सक्शन पाइप (नीचे जाने वाला पाइप) की फिटिंग चेक करें कि कहीं से हवा तो नहीं ले रहा।
“समस्या B: मोटर बिल्कुल नहीं चल रही या सिर्फ गूंज (Humming) रही हैl”
1.समाधान:सबसे पहले बाहर लगे कैपेसिटर को बदलकर चेक करें (अक्सर कैपेसिटर खराब होने पर मोटर घूमती नहीं है)।
2.अगर कैपेसिटर ठीक है, तो पेचकस से पंखे को घुमाकर देखें कि रोटर फ्री घूम रहा है या बेयरिंग जाम हो गया है।
“समस्या C: शाफ्ट के पास से पानी लीक हो रहा हैl”
समाधान: मोटर को खोलकर खराब हो चुकी मैकेनिकल सील को बाहर निकालें और उसकी जगह नई वॉटर-सील फिट करें। सील लगाते समय सफाई का ध्यान रखें ताकि कचरा न फंसे।
“समस्या D: मोटर का पानी फेंकने का प्रेशर बहुत कम हो गया हैl”
समाधान: पंप के हाउसिंग को खोलकर अंदर लगे इम्पैलर को चेक करें। अगर इम्पैलर के ब्लेड घिस गए हैं या उनमें कचरा/रेत फंसी है, तो कचरा साफ करें या इम्पैलर को नया बदल दें।
“समस्या E: मोटर की वाइंडिंग जल गई हैl”
समाधान: अगर मोटर से जलने की बदबू आ रही है और एमसीबी (MCB) बार-बार गिर रही है, तो मोटर को किसी वाइंडिंग की दुकान पर ले जाकर री-वाइंडिंग (Re-winding) करवानी होगी।
